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        昆山介紹吊車起重吊裝操作安全措施

        隨著吊車使用頻率的增加,各類事故呈上升趨勢,最常見的事故是翻車和折臂。翻車事故的主要起因是起重機喪失穩定性。喪失穩定性的原因有吊重超載、支承不平、慣性力、離心力、風力等。折臂事故多是由于起重臂仰角過大,再加上慣性力的作用使起重臂下墜所致。要減少類似事故發生,必須規范汽車起重機操作行為,確保安全無誤。

          吊車使用之前,要檢查安全裝置。主要的安全裝置有幅度指示器、起升高度限位器、壓力表等。幅度指示器指針能反映出各種工況下吊臂的仰角值,根據幅度參照“起重性能表”和“起重特性曲線”來決定允許的起重量,以免過載。起升高度限位器用于防止吊鉤過卷,當吊鉤過卷時起鉤動作自動停止。各液壓系統油路的工作壓力通過壓力表顯示,在安全裝置齊備的情況下,空轉各系統運轉正常時方能實施操作。起重作業時,地面應平整堅實,支腿必須處于全伸狀態,并應將起重機調整成水平狀態。最長臂工作時,風力不得大于五級。

          吊車前方禁止作業,即吊鉤重心在起重作業時不得超過回轉中心與前支腿(左右)接地中心線的連線。在起重量指示裝置有故障不能使用的情況下,應按起重性能表規定確定起重量,吊具重量應在總起重量之內。吊重作業時,起重臂下嚴禁站人,禁止起吊埋在地下的重物或斜拉重物避免側載;作業前要認真檢查,禁止使用不合格的鋼絲繩和起重鏈;起吊重物時不準落臂;必須落臂時應將重物放下重新升起作業;落臂時油門要小,抬臂時油門要大;回轉動作要平穩,不準突然停轉;當吊重接近額定起重量時,不得在吊離地面0.5m以上的空中回轉;起重機在起吊重載時,應盡量避免吊重變幅;起重臂仰角很大時不得將起吊的重物驟然放下,防止后傾;不準吊重行駛。


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